글로벌 GM 구조조정 사례 한국GM 철수할까?

한국 GM의 군산공장 폐쇄이후..

지금 한국GM 쉐보레차량 모델 라인업을 보면

굉장히 많이 축소되어있다.

 

현대기아차에 밀려 있고 다른 르노삼성 쌍용에게도 점유율을 위협받고

있는 상황. 중국진출을 위한 전진기지라고 하는 한국이지만

노조들의 엄청난 임금 인상과 낮은 생산성은 한국GM을 유지할

유인을 없게 하고 있다.

 

R&D 신차배정이라는 말은 그냥 구호에 그치는것 같고

시간만 끌면서 적자폭이 커지면 결국 철수 수순을 밟을 것 같다.

 

 

한국과 다르다 파업하고 데모하고 시위한다고 이루어지는

지금 택시업계의 카풀업계 굴복시키는것과 같은

불가항력의 어이없는 일이 벌어지지 않는다.

 

 

 

 

완성차 업체의 공장 폐쇄와 철수 문제는 비단 단순 쇼크가 아니다.

자동차 산업은 엄청나게 많은 1차 2차 3차 밴드사들이 연결되어있는

고용의 최전선 이다. 고용이 가장 많이 이루어지는 제조업의 꽃이 자동차산업이다.

 

이 자동차 산업이 현대기아도 영업이익이 대폭 줄어들고 있는 힘든 상황인데

한국GM은 말할 것도 없고 부산의 르노삼성마저 위태하다.

 

우리나라의 경게가 어떻게 될지 2019년이 정말 중요한 기로다.

돈을 벌지 못하는 한국GM은 철수의 수순이다. 단기간이 아니라 향후 2-3년안으로

벌어질 현실이라고 보여진다.